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為未來創(chuàng)新打造引擎——虛擬云網(wǎng)絡(luò)的崛起
如今的商業(yè)有點像汽車行業(yè)：汽車廠商致力于汽車的設(shè)計和研究，使其看起來盡可能具有視覺吸引力，其創(chuàng)新和能力的測試來自其引擎。汽車引擎蓋下方提供的性能、可靠性和效率水平使用戶能夠以所需的速度。對于企業(yè)來說，他們的網(wǎng)絡(luò)是他們的引擎，那么1971年Morris Minor汽車發(fā)動機能夠為2018年奧迪TT提供動力？不，當(dāng)今的基于硬件的網(wǎng)絡(luò)無法為當(dāng)今的數(shù)字業(yè)務(wù)提供動力。商業(yè)的引擎
用亨利?福特來解釋，如果要繼續(xù)設(shè)計更快的硬件，就會陷入一個已經(jīng)達到其物理限制的網(wǎng)絡(luò)，人們應(yīng)該看看能夠徹底改變企業(yè)提供更好的客戶體驗?zāi)芰Φ臇|西。如今的網(wǎng)絡(luò)并不是那個能帶給帶領(lǐng)人們繼續(xù)前行的網(wǎng)絡(luò)。強大的新應(yīng)用程序已成為所有行業(yè)公司的生命線。一些全球制造商日常運營每月生成高達4PB的數(shù)據(jù)，智能車輛每100公里產(chǎn)生2千兆字節(jié)的數(shù)據(jù)。
想象一下，如果一個尋求提高效率的制造商，或者是擁有1500輛卡車的物流公司，每輛卡車平均每天500公里。如果使用現(xiàn)有的硬件基礎(chǔ)設(shè)施，將會被運營生成的數(shù)據(jù)量所淹沒，無法識別、分析或保護它，并且錯失了使用該數(shù)據(jù)進行創(chuàng)新和發(fā)展的機會。這里的關(guān)鍵是數(shù)據(jù)沒什么價值。組織需要的是場景信息以及對數(shù)據(jù)的理解。
這是許多人面臨的挑戰(zhàn)。根據(jù)Dynamic Markets公司的報告，90％的組織認為他們因網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性而處于不利地位，82％的組織因手動錯誤而遭遇網(wǎng)絡(luò)停機或中斷。
問題是這種情況只會增長。隨著物聯(lián)網(wǎng)和邊緣計算的出現(xiàn)加劇了移動文化的發(fā)展，應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)現(xiàn)在遍布各地，例如數(shù)據(jù)中心、云端、分支機構(gòu)甚至網(wǎng)絡(luò)邊緣的傳感器。目前，大約10％的企業(yè)生成數(shù)據(jù)是在傳統(tǒng)的集中式數(shù)據(jù)中心或云之外創(chuàng)建和處理的。到2022年，Gartner公司預(yù)測這一數(shù)字將達到50％。除此之外，有多少數(shù)據(jù)仍然是由人類生成的？
從數(shù)據(jù)中心到“數(shù)據(jù)中心”
需要將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為信息，這些信息將成為建立差異化客戶體驗、品牌聲譽和新業(yè)務(wù)模式的基礎(chǔ)。因此，任何網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵要求必須是在需求點為業(yè)務(wù)用戶提供信息。它必須快速、安全地交付，而不管它可能交叉的云計算或應(yīng)用程序的類型。更重要的是，它必須與企業(yè)所選擇使用的設(shè)備無縫連接。如今的業(yè)務(wù)是關(guān)于消費者簡單和人性化的選擇，以及如何創(chuàng)造這種“企業(yè)安全生產(chǎn)力”。
從數(shù)據(jù)中心向信息“中心”的轉(zhuǎn)變給傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)帶來了巨大的壓力，主要是因為典型的安全解決方案并沒有內(nèi)置于基礎(chǔ)設(shè)施本身。按照設(shè)計，這種傳統(tǒng)遺產(chǎn)不允許自由、安全地移動數(shù)據(jù)或?qū)崿F(xiàn)對數(shù)據(jù)的解釋。
如今，安全性是企業(yè)必須具備的策略和措施，以至于當(dāng)違規(guī)行為發(fā)生時，并且它們始終存在，它們可以被自動檢測和劃分，因此可以最小化任何潛在影響。想象一下，如果一個汽車制造商沒有確保其智能車輛傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，如果有人可以破解車輛，那么不僅會挽救乘客和司機的生命，而且會使他們周圍的車輛生命處于嚴(yán)重危險之中。
然而答案不是“不要連接那輛車”，而是“以適當(dāng)?shù)姆绞竭B接汽車”。這立即成為一個安全問題。但是，利用安全、計算和存儲規(guī)模無限的虛擬云網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在可以實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的安全處理，并且?guī)缀鯖]有故障。
簡化、改進和加強
這種新方法，即虛擬云網(wǎng)絡(luò)，專注于創(chuàng)建端到端連接和安全性，以便通過任何云平臺、任何應(yīng)用程序類型、任何服務(wù)和任何傳輸將業(yè)務(wù)技術(shù)交付給用戶。無論是智能車輛、遠程工作人員、北海風(fēng)電場的傳感器，這些應(yīng)用都是無限的。
它通過將傳統(tǒng)上存在于硬件中的智能轉(zhuǎn)移到軟件中，基本上覆蓋了傳統(tǒng)硬件層的網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)生。這提供了無限的規(guī)模和存儲潛力。同時，它允許組織快速匯總、自動化，并從應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)中獲取洞察力，因此企業(yè)可以從現(xiàn)有流程中挖掘出最大價值，同時最大化未來的業(yè)務(wù)機會。
這意味著全球制造商可以自動化其處理數(shù)據(jù)的方式，以確定提高其流程效率的方法，或者物流公司可以識別其車輛的運行情況，例如在需要時安排維護。
這似乎是對技術(shù)可能做的另一種看法，但它不止于此。技術(shù)進步發(fā)展到今天。虛擬云計算網(wǎng)絡(luò)不僅僅是一個愿景，而是網(wǎng)絡(luò)未來的平臺。企業(yè)在數(shù)字世界中運營的唯一方式是能夠比競爭對手更快地響應(yīng)市場條件，為員工提供最大化生產(chǎn)力的工具，同時保持其運營的完整，最終保持品牌?；谲浖姆椒ㄌ峁┝诉@種方法，提供應(yīng)用程序安全性，為害怕創(chuàng)新的公司提供解決辦法，以及為開發(fā)人員提供最令人印象深刻的沙箱。硬件無法再提供這種方法，采用軟件可以解決。
創(chuàng)新的引擎
由于脆弱的基礎(chǔ)設(shè)施和過去10年來人們所看到的安全性而導(dǎo)致的中斷不再持續(xù)，企業(yè)需要接受變革才能在“信息經(jīng)濟”中生存。通過將網(wǎng)絡(luò)用于未來，并將我們在數(shù)據(jù)中心所做的工作帶入內(nèi)部安全的分支機構(gòu)和邊緣，企業(yè)擁有創(chuàng)新所需的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，選擇下一步行動，并專注于他們最擅長的工作。
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