|
新聞中心
當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁 > 新聞中心
汽車行業(yè)如何應(yīng)用云平臺(tái)及云計(jì)算？
據(jù)外媒報(bào)道，云計(jì)算理念已應(yīng)用到汽車行業(yè)，大眾等公司正大力投資該技術(shù)。云服務(wù)將有助于車用級(jí)物聯(lián)網(wǎng)的形成。車用級(jí)云計(jì)算途徑可交付及采集信息，還是自動(dòng)駕駛技術(shù)不可或缺的一部分。利用云技術(shù)，車輛可實(shí)現(xiàn)車間通信（V2V），規(guī)避交通事故或下載最新版地圖及交通道路信息。此外，智能車輛還能夠自動(dòng)規(guī)劃最佳、最快捷的行駛路徑，將用戶載入到目的地。車企還能利用云計(jì)算技術(shù)來驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，可覆蓋車輛的研發(fā)進(jìn)程及車輛的整個(gè)使用壽命。
其他創(chuàng)新：
評(píng)估數(shù)據(jù)方式，支持精準(zhǔn)的車載診斷。這類信息可從數(shù)千輛配置類似技術(shù)的其他車輛中提取。在分析后，可將產(chǎn)品方案提供給車載計(jì)算機(jī)。
提供安全性數(shù)據(jù)，例如自動(dòng)駕駛的脫離及事故報(bào)告。
自動(dòng)規(guī)劃主動(dòng)性維護(hù)、當(dāng)需要進(jìn)行車輛檢修和維護(hù)時(shí)，向車主發(fā)送信號(hào)。
合成與個(gè)人駕駛行為、位置及態(tài)度相關(guān)的駕駛報(bào)告，將重心放在能力的提升方面。
例如，大眾正致力于打造其“互聯(lián)汽車（Connected Cars）”，該類車輛將采用Microsoft Azure提供的軟件來負(fù)責(zé)車輛的運(yùn)行。該平臺(tái)是由大眾與微軟共同研發(fā)，并將其取名為“大眾汽車云（Volkswagen Automotive Cloud）”。
該云平臺(tái)是一款大型的行業(yè)云（industrial cloud），可呈現(xiàn)大眾未來的數(shù)字化服務(wù)及移動(dòng)出行創(chuàng)新。在對車輛的影響方面，大眾旨在實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)連通的互聯(lián)車隊(duì)，將其納入到“Volkswagen We”數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)下。
按照當(dāng)前的發(fā)展態(tài)勢，自2020年起，每年將有500萬輛新互聯(lián)車輛上路行駛，這類車輛都將成為車用級(jí)物聯(lián)網(wǎng)的一環(huán)，其功能包括：各類用戶服務(wù)及方案、車載資通訊、車輛間的數(shù)據(jù)安全交換機(jī)制及云端數(shù)據(jù)分析。
|
